Блог об автоматизации проектирования
Согласно «Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог», утверждённой приказом Министерством транспорта РФ, любые работы по ремонту и капитальному ремонту не могут требовать дополнительного землеотвода.
Читать далее «Нужна ли историко-культурная экспертиза при проектировании автомобильных дорог»Частенько можно услышать истории о том, как «нехороший» сосед поставил 2-х метровый глухой забор на участке и теперь на соседние участки падает тень и мешает расти урожаю.
Robur позволяет быстро в полуавтоматическом режиме создать поперечный профиль верха покрытия любой конфигурации. Но с конфигурацией основания и подстилающих слоёв не всё так просто. Но их параметры можно задать вручную.
Для работы необходимо иметь:
Читать далее «Проектирование индивидуального поперечного профиля в Robur»Бортовые камни применяются для отделения проезжей части от других элементов автомобильных дорог.
В зависимости от назначения и места применения, согласно ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые», бортовые камни делятся на марки:
Читать далее «Бортовые камни»Видимость на пересечении — важнейший аспект обеспечения безопасности.
На пересечениях строятся треугольники видимости. Размеры катетов треугольника указаны в ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»:
Читать далее «Треугольники видимости. Расчёт расстояния для остановки онлайн»Стандартные размеры парковочных мест прописаны в ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
Размеры парковочных мест, располагающихся под 90 градусов относительно дороги:
Читать далее «Размеры парковочных мест»Обычно уширения делаются на виражах. Но, например на городских дорогах, допускается устройство уширений без виражей.
Для работы нужно иметь ось и запроектированные поперечные профили.
Читать далее «Проектирование уширений в Robur»
Массив в AutoCAD позволяет создать несколько копий одного объекта с заданными параметрами копирования.
В некоторых ситуациях массив может заменить даже применение динамических блоков, за счёт возможности быстрого редактирования.
Прямоугольный массив может пригодится для распределения одинаковых объектов на площади — например, колонн. Работать будем со следующим объектом.
Для создания сечений (поперечных профилей), нужно создать специальную ось сечений. Для этого в ленте выберите пункт «Оси сечений». Далее нажмите Enter и выберите ось дороги.
Читать далее «Сечения (поперечные профили) в Civil 3D»
В нашем примере проектируемая дорога примыкает к существующей проезжей части в начале и конце трассы. Создадим эти примыкания.
Читать далее «Сопряжение проектируемой дороги с существующей в Civil 3D»