Армирование конструктивных слоёв дорожной одежды

Для армирования и создания разделяющей прослойки применяются георешётки.
Они представляют собой плоскую двуосноориентированную решётку с квадратными ячейками различных размеров.
Обычно укладывается на стыке песчаного подстилающего слоя и слоя из щебня.
Основной плюс от использования этого материла – предотвращение продавливания щебня в песчаный слой и их перемешивания.
Также решётка воспринимает и равномерно распределяет нагрузку от подвижного состава.
Материал позволяет устраивать дороги на слабых основаниях и в сложных грунтовых условиях.
Нельзя забывать и экономический эффект – армирование конструкции позволяет уменьшить общую толщину конструкции дорожной одежды, при этом сохранив или увеличив общий модуль упругости конструкции.
Порядок производства работ следующий:
1. Подготовка основания (планировка, укрепление, уплотнение).
2. Отсыпка, планировка и уплотнение песчаного подстилающего слоя.
3. Распределение рулонов георешётки и их анкеровка.
4. Отсыпка, планировка и уплотнение щебёночного основания.
Потребность материала ориентировочно на 10% выше фактической площади укрепляемой поверхности. Обусловлено это нахлёстами рулонов при укладке и наличием выпусков.

Армирование асфальтобетона и устранение трещин в покрытии

Бывает такое – отремонтировали дорогу (заменили верхние слои асфальта), а на ней трещины через 2 года. Что делать в такой ситуации?
Причин возникновения трещин на покрытии может быть масса – основание гуляет, трещины отражаются от ниже лежащих слоёв и т.п.
Рациональным способом значительно оттянуть момент возникновения трещин (скорее всего до конца срока службы покрытия), а заодно и колейности – армирование асфальтобетона геосетками или схожими по свойствам материалами. Производителей масса. Сама технология применения материала довольно хорошо отработана.
При ремонте дорожной одежды:
1. Фрезерование покрытия на необходимую глубину.
2. Очистка поверхности от пыли и грязи.
3. Розлив битума или битумной эмульсии.
4. Укладка выравнивающего слоя асфальтобетона.
5. Уплотнение асфальтобетона.
6. Очистка поверхности от пыли и грязи (через сутки после устройства выравнивающего слоя).
7. Розлив битума или битумной эмульсии (эмульсии – 0,8 – 1,3 л/м2, битума – 0,8 – 1,0 л/м2).
8. Укладка георешётки.
9. Укладка асфальтобетонной смеси верхнего слоя покрытия.
10. Уплотнение асфальтобетона.
Укладка георешётки возможна на:
– Старое асфальтобетонное покрытие при условии его достаточной ровности.
– Отфрезерованную поверхность асфальтобетонного покрытия.
– Выравнивающий слой.
– Поверхность нижнего слоя асфальтобетона при устройстве нового покрытия.
– Основание из чёрного щебня при устройстве однослойного асфальтобетонного покрытия.
Потребность материала ориентировочно на 5% выше фактической площади укрепляемой поверхности. Обусловлено это нахлёстами рулонов при укладке.